新型ハイエース レジアスエース コンプリートカー 〈メーカー完成車〉
“マルチロールトランスポーター（Multi Role Transporter）”を発売
2007/08/20
株式会社 トヨタモデリスタインターナショナル（東京都杉並区：代表取締役社長 弓削 攻）は、「トヨタ ハイエース、レジアスエース」のマイナーチェンジに伴い、「新型ハイエース、レジアスエース」コンプリートカー“マルチロールトランスポーター（MRT）”を発売。装備内容によって二つのタイプ、TypeI、Type II を設定。ハイエースは全国トヨペット店（東京地区は東京トヨタ、東京トヨペット）、レジアスエースは全国ネッツ店を通じて発売した。
- 開発コンセプト
- 「遊びも仕事も自由自在」をコンセプトに、趣味から仕事まで、幅広い年代、ユーズへの対応を可能とした“多目的トランスポーター”。
使い方は千差万別。あなただけのライフスタイル、あなただけの使い勝手に合わせ、あなた自身でオリジナリティ溢れる空間創り。
◆ 専用装備
- ロンリューム（硬質塩ビ）フルフラットフロア
- 凹凸の無いフロアは、泥・水滴に強く、耐摩耗性に優れ、多彩なシチュエーションに対応。
- 固定・固縛用アンカーナット
- フロアー部、側面部（Type IIのみ）に埋め込んだアンカーナットに、ボルトやフック等を取付けることで、商品やモノ、趣味のアイテムをしっかり固定。
- バックドア スカッフプレート（アルミ製）
- 重いモノの積み降し時に、ラダー等をかけられる。
- 収納BOX付き成形フルトリム（Type IIのみ）
- ベッドキットやテーブルの取付け等の補助。側面からの固縛も可能。
- 車名デカール（MRT）
◆ 専用装備
- アクセサリーコンセント（インパネ・リヤクォータートリムAC100V）
◆ 架装オプション
- リヤシートベルト（外側3点式・中央席2点式）
【車両概要】
1.架装装備
| Type I | Type II | |||
|---|---|---|---|---|
| 架装装備 | 内装 | 専用ロンリュームフロア (硬質塩ビ) | ○ | ○ |
| 専用バックドアスカッフプレート (アルミ製) | ○ | ○ | ||
| アンカーナット | ○ | ○ | ||
| 専用成形フルトリム （収納BOX付） | - | ○ | ||
| 外装 | 車名デカール | ○ | ○ | |
| 特別装備 | 室内装備 | アクセサリーコンセント (AC100V) | ※ | ○ （特別装備） |
- ※メーカーオプション選択で装着可能となります。
2.架装オプション
- リヤシートべルト (外側3点式・中央席2点式)
＊リヤシートべルトの後付けは出来ませんので、必要な場合は必ず選択してください。
3.車両体系・車両型式
| エンジン | 駆動 | グレード | ミッション | 仕様 | モデリスタ型式 | ベース型式 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1TR-FE (2.0ガソリン) | 2WD | スーパーGL | 4AT | Type I | TRH200V-WVMPPE | TRH200V-SRPEK |
| 1KD-FTV (3.0ディーゼル) |
KDH201V-WVMPPE | KDH201V-SRPEY | ||||
| 4WD | KDH206V-WVMPPE | KDH206V-SRPEY | ||||
| 1TR-FE (2.0ガソリン) | 2WD | Type II | TRH200V-WVMQPE | TRH200V-SRPEK | ||
| 1KD-FTV (3.0ディーゼル) |
KDH201V-WVMQPE | KDH201V-SRPEY | ||||
| 4WD | KDH206V-WVMQPE | KDH206V-SRPEY |
4.主要諸元
| Type I | Type II | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | ||||
| 1TR-FE (2.0ガソリン) |
1KD-FTV (3.0ディーゼル) |
1KD-FTV (3.0ディーゼル) |
1TR-FE (2.0ガソリン) |
1KD-FTV (3.0ディーゼル) |
1KD-FTV (3.0ディーゼル) |
||
| 乗員 | 2/5人乗 | 2/5人乗 | |||||
| 全長（mm） | 4,695<± 0> | 4,695<± 0> | |||||
| 全幅（mm） | 1,695<± 0> | 1,695<± 0> | |||||
| 全高（mm） | 1,980<± 0> | 1,980<± 0> | |||||
| 荷室内側の寸法 | 長さ（mm） | 3,000<± 0> (1,855<± 0>) | 3,000<± 0> (1,855<± 0>) | ||||
| 幅（mm） | 1,520<± 0> | 1,520<± 0> | |||||
| 高さ（mm） | 1,310<-10> | 1,310<-10> | |||||
| 車両重量 ※1（kg） | 1,795<+35> | 1,955<+35> | 2,065<+35> | 1,810<+50> | 1,970<+50> | 2,080<+50> | |
| 車両総重量 ※1（kg） | 2,905<+35> (2,920<+35>) |
3,065<+35> (3,080<+35>) |
3,175<+35> (3,190<+35>) |
2,920<+50> (2,935<+50>) |
3,080<+50> (3,095<+50>) |
3,190<+50> (3,205<+50>) |
|
| 最低地上高（mm） | 195<± 0> | 185<± 0> | 195<± 0> | 185<± 0> | |||
（ ）5人乗り ＜ ＞ベース車との差
※1: HDDナビゲーションシステム装着車は+10kgとなります。寒冷地仕様選択時は、ディーゼル車で+30kgとなります。
5.設定内外配色
| ボディカラー | カラーコード | 内装色 |
|---|---|---|
| ホワイト | 〈058〉 | グレー |
| シルバーマイカメタリック | 〈1E7〉 | |
| グレーメタリック | 〈1G3〉 | |
| ブラックマイカ | 〈209〉 | |
| ダークブルーマイカメタリック | 〈8P4〉 | |
| インテリジェントシルバートーニング ※1 | 〈2JN〉 |
- ※1: メーカーオプション
6.車両価格
| エンジン | 駆動 | グレード | ミッション | 仕様 | 車両参考価格 ＊除く北海道・沖縄地区 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 希望小売価格 | 希望小売価格 （消費税抜） |
|||||
| 1TR-FE (2.0ガソリン) | 2WD | スーパーGL | 4AT | Type I | \2,711,100 | \2,582,000 |
| 1KD-FTV (3.0ディーゼル) |
\3,257,100 | \3,102,000 | ||||
| 4WD | \3,551,100 | \3,382,000 | ||||
| 1TR-FE (2.0ガソリン) | 2WD | Type II | \2,829,750 | \2,695,000 | ||
| 1KD-FTV (3.0ディーゼル) |
\3,375,750 | \3,215,000 | ||||
| 4WD | \3,669,750 | \3,495,000 | ||||
【発売概要】
| 発表発売日 | 2007年8月20日（月） |
|---|---|
| 販売店 | 全国トヨペット店、全国ネッツ店 |
【お問合せ先】
| お客様お問合せ先 | モデリスタコールセンター TEL:03-6361-1000 モデリスタホームページ http://www.modellista.co.jp |
|---|---|
| 報道関係者お問合せ先 | 株式会社トヨタモデリスタインターナショナル モデリスタプレスサイト http://pub.modellista.net/ |
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